lundi 5 février 2007
Sabaku s'fait teindre !
Les dernières images de Sabaku en cabine de peinture dans une carrosserie Mulhousienne. A suivre...
Les 4L à l'IUT
La voiture de gauche : GEA
celle du milieu : GLT
celle de droite : la voiture de secours du club de l'ENSISA
mercredi 7 février 2007
Des News de la SINPAR
Grande nouvelle depuis hier!!!!!
La 4L Sinpar que nous avons transformée est passée au controle des mines hier après midi avec succès.
Il lui reste maintenant quelques petits préparatifs à subir et elle sera fin prète pour le départ.
vendredi 9 février 2007
Sponso Euromaster Mulhouse !
Cette année, Euromaster Mulhouse, avec l'aide préciseuse de Monsieur Jean-Paul, et de ses connaissances dans dans tout le réseau Euromaster français, nous a trouvé des SP88 de chez Dunlop.
En échange de com, il nous a fait une bonne petite réduc bien agréable !
Voici ci-dessous une photo d'un SP88...
Je crois qu'on va pouvoir se faire plaisir avec ça ! :-D
jeudi 15 février 2007
petite nouvelle
Jeudi 15 février 2007
bon voilà les 4L trophy men sont partis depuis hier et je suis chargée de mettre à jour le blog!!!
je me présente, je suis Hélène copine de matt dit le "gros poilu "et non "le gros "!!!
Aux dernières nouvelles ils sont bien arrivés à Paris entiers, incroyable, non? !!!!
Le contrôle de leur véhicule est passé et apparement tout va bien, ils vont pouvoir s'éclater dans le désert!
j'oubliais il y aurait un problème sur la voiture de julie et fab, elle chauffe un peu mais je pense pas que ca va les empécher de faire les barges !!
vendredi 16 février 2007
gros souci en perspective !
bonjour à tous !
les petits vont bientot passés la frontiere espagnol, d'ailleurs je pense qu'à cette heure ci c'est déjà fait!
Hier, matt m'a fait part d'un souci qu'ils avaient sur la 4L de julie. Elle chauffait de trop.Heureusement, le plus fort des mécanos, matt évidemment, accompagné de son second, grincheux, ont trouvé le souci! Ils ont donc enlevé le calostat, en bref c'est comme une vanne qui s'ouvre pour refroidir le moteur en faisant passé de l'eau. Or le calostat ne s'ouvrait pas correctement ils l'on donc enlevé et tout allait bien jusqu'à.....
Et oui maintenant, les deux namoureux perdent du liquide de refroidissant, ils n'ont vraiment pas de bol!
Mat pense que c'est le joint de culasse, je vous expliquerais pas comment il marche je suis pas mécano!! ils sont dans la merde en fait! il faudrait, en effet, au moins 4h pour un bon mécano pour changer ce fichu joint !!
J'espère que tout ira pour le mieux et que leur souci se réglera!
en attente de nouvelles, je vous dis bonne journée !
samedi 17 février 2007
souci sur la sinpar!
Aux dernières nouvelles, la sinpar de matt a eu des soucis de courroies! d'abord, la courroie de la pompe à eau à pété puis celle de l'alternateur, enfin je crois! Heureusement, ils ont pu les changer vu qu'ils en avaient pris de rechange mais là ils se retrouvent à cour de courroie du coup!
Enfin que des peripéties pour prendre à bateau, qu'est ce que ca va être dans le désert????
lundi 19 février 2007
grand départ !!
bonjour à tous!
ca y est, le départ a été lancé ce matin à 8h30 !!
Entre temps, ils ont encore eu quelques problèmes sur la sinpar au niveau de la pompe à eau et de la boite de vitesse ils ont donc passé l'aprés midi d'hier à bricoler encore et encore!
Ils ont également fait les cons dans la boue avec leur 4*4, à ce que matt m'a dit la titine était pleine de boue, méconnaissable!! Ils n'étaient meme pas dans le désert et les voilà dans la boue limite embourbés !!
mardi 20 février 2007
casse !!
hello tout le monde!!
première casse à cause d'une bosse! Et oui matt a prit une bosse trois fois trop vite et paff il a pété un cardan!! ce sont vraiment des casses-cou!! mais bon tout va bien ils l'ont changé, à croire qu'ils ont embarqué toutes les pièces nécessaires pour refaire une 4L !!
sinon je n'ai pas de nouvelles de Julie et Fab, si quelqu'un en a qu'il me fasse signe !!
jeudi 22 février 2007
encore une!!
nouveau cardan de péter pour l'équipage grincheux et gros poilu !!
Une fois de plus, ils l'ont changé. Ils ont passé toute la soirée à bricoler et la fatigue commence à se sentir !
Pour répondre aux questions (merci pour les nouvelles de Fab et Julie!!) un cable compteur se change mais encore faut il penser à le prendre, et oui ce fichu cable est resté à mulhouse!!